Khốp nối RKK-WBT dùng cho thắng đĩa | Romer Fordertechnik Vietnam

Lĩnh vực ứng dụng: RKK - WBS Khớp nối đĩa phanh

• Hệ thống cẩu trục
• Ngoài khơi / Tàu
• Ngành thép
• Khai thác / Xử lý vật liệu
• Công nghệ lưu trữ

Mô tả Sản phẩm

Khớp nối trục đàn hồi, Khớp nối càng với đĩa phanh cho phanh đĩa

Khớp nối tích cực và chống sự cố

Được làm từ vật liệu đặc (C45), KHÔNG có thiết kế đúc

Sơn tiêu chuẩn RAL 5009 (Sơn 2 thành phần)

MADE IN GERMANY, sản xuất riêng

Khớp nối RKK-WBS / Bộ phận kết nối có tính linh hoạt cao.

• xoắn linh hoạt
• trục bù
• xuyên tâm bù
• bù góc

Thay thế các phần tử khớp nối / phần tử cao su bị mòn:

1. Tháo nắp giữ và rút lại

2. Loại bỏ các phần tử khớp nối bị mòn và lắp các phần tử mới vào

3. Đặt lại và vặn chặt nắp giữ

Đĩa phanh làm từ vật liệu đặc (C45)

Dễ dàng tháo rời các bộ phận cao su / bộ phận khớp nối bị mòn mà KHÔNG cần tháo rời khớp nối hoặc động cơ

Các chốt của khớp nối đồng trục với trục (Không có góc nháp, do đó lực dọc trục thấp hơn)

Tuổi thọ cao và giảm chi phí bảo trì / theo dõi