Bộ điểu khiển van (Valve actuator) SMB series Nippon Gear Việt Nam

Thiết bị truyền động van dòng Limitorque SMB có nhiều thành tựu trong lĩnh vực công nghiệp cơ bản, chẳng hạn như nhà máy nhiệt điện và điện hạt nhân.

Hiệu suất vượt trội được duy trì trong thời gian dài nhờ vật liệu bền, xử lý có độ chính xác cao, thiết kế có biên độ cao và nhiều tính năng bảo vệ khác nhau.

Với tám kích cỡ đơn vị và nhiều tỷ số truyền giảm tốc khác nhau, phạm vi mô-men xoắn lên tới 27.000 N

Ứng dụng

– Nhà máy nhiệt điện, hạt nhân, thủy điện, dầu mỏ, hóa chất, đóng tàu, tàu thuyền, sản xuất giấy.

– Bộ truyền động dòng SMB có thể gắn trực tiếp vào các loại van nhiều vòng (như cổng thủy lực, van cổng, van găng tay, cổng xuyên suốt).

– Chúng có thể được gắn vào các loại van quay một phần (như van bướm, van cắm, van giảm chấn) kết hợp với bộ truyền động cho loại van quay một phần.

Đặc trưng

Chuyển đổi một chạm giữa chế độ thủ công và chế độ điện

– Vận hành cần ly hợp sẽ chuyển sang chế độ thủ công và kích hoạt động cơ sẽ tự động khôi phục về chế độ điện.

– Chức năng tự động nhả ly hợp (tùy chọn SMB-0 trở lên) chuyển sang chế độ thủ công bằng cách xoay tay quay cũng có sẵn. (Nếu chức năng tự động ngắt ly hợp khả dụng, việc kích hoạt động cơ cũng sẽ tự động khôi phục về chế độ điện.)

Công tắc giới hạn hướng có độ chính xác cao

– Điểm vận hành có thể được đặt ở bất kỳ vị trí nào trong toàn bộ hành trình.

– Công tắc hành trình được vận hành bằng bánh răng gián đoạn mà không bị hỏng hóc. Vị trí đặt trước không dịch chuyển.

– Có thể chọn nhiều loại tiếp điểm khác nhau, từ 2 đường 8 tiếp điểm đến 4 đường 16 tiếp điểm (tùy chọn) tùy theo ứng dụng.

Công tắc mô-men xoắn hiệu suất cao

– Điểm vận hành của công tắc mô-men xoắn có thể được đặt ở bất kỳ giá trị nào. Nó bảo vệ van và cơ cấu truyền động khỏi tình trạng quá tải ở cả hai hướng đóng và mở mà không bị hỏng.

– Loại quay được trang bị tiếp điểm 1a và 1b ở cả hai hướng mở và đóng và loại mở được trang bị tiếp điểm 1b ở cả hai hướng mở và đóng đều có sẵn.

Động cơ tối ưu

– Sản phẩm này được trang bị động cơ mô-men xoắn mạnh được thiết kế đặc biệt để dẫn động van theo tiêu chuẩn. Vì sản phẩm này là loại có quán tính thấp nên lực va đập tạo ra khi dừng là nhỏ và không cần phải phanh ở tốc độ đóng mở thông thường.

– Sản phẩm này có thể được lựa chọn trong số nhiều kích cỡ khác nhau, tùy theo tải trọng.

– Không khí, khí đốt, dầu và động cơ phụ cũng có thể được chỉ định theo loại bảo vệ và nguồn điện.

Chức năng điều khiển nâng cao

– Điều khiển tích hợp, bao gồm nhiều thiết bị điều khiển khác nhau, được áp dụng cho trạm điều khiển (bảng điều khiển) và điều khiển bằng máy tính.

– Nó cho phép phát triển thành một hệ thống tập trung kết nối nhiều bộ truyền động.

Bộ truyền động bánh răng có độ bền cao

– Bánh răng giun và giun tương ứng được làm bằng đồng nhôm và thép cacbon hoặc thép crôm molypden. Chúng có thể chịu được công suất và tải cao, đồng thời duy trì hiệu suất vượt trội trong thời gian dài.

– Sử dụng vật liệu tối ưu cho các bánh răng tương ứng tùy theo tải trọng, và bôi mỡ chịu cực áp vào hộp bánh răng kín.

– Vòng bi được sử dụng. Vòng bi côn được sử dụng cho trục đầu ra nhận lực đẩy để thực hiện thiết kế hướng tới sự ổn định.

Bảo trì dễ dàng

– Đai ốc có cấu trúc kép (hai mảnh). Ống dẫn động và đai ốc trục có thể tháo rời được vì chúng được gắn với một chốt.

– Khi thay đai ốc trục, bộ truyền động và dây điện không cần phải tháo ra.

– Do động cơ và bánh răng trục vít có cấu tạo độc lập nên tính năng tự khóa giúp van không thể hoạt động dưới trọng lượng của chính nó ngay cả khi đã tháo động cơ nếu giun có một răng. (Trong trường hợp SMB-000,00, tính năng tự khóa sẽ bị hủy khi chuyển sang chế độ thủ công.)

Thông số kỹ thuật