1. Đặc trưng Bộ điều khiển van AVM321SF132

• Động cơ BLDC (DC không chổi than) với bộ điều khiển điện tử SUT®

 (Công nghệ phổ quát SAUTER) của

thế hệ thứ ba và cắt giảm phụ thuộc tải điện tử

• Tự động nhận biết tín hiệu điều khiển được áp dụng (không đổi hoặc chuyển đổi), màn hình hoạt động với đèn LED hai màu

• Thích ứng độc lập với hành trình của van, trong khoảng từ 8 đến 20 mm

• Tiếng ồn hoạt động rất thấp

• Với hệ thống đo khoảng cách tuyệt đối tích hợp, vị trí luôn được duy trì trong trường hợp

mất điện

• Hướng hoạt động, đặc tính (tỷ lệ phần trăm tuyến tính / bằng nhau), thời gian định vị và tín hiệu điều khiển

(điện áp / dòng điện) có thể được điều chỉnh bằng các công tắc mã hóa

• Hoạt động cưỡng bức tích hợp có thể được thiết lập với các công tắc mã hóa (với hướng hoạt động có thể lựa chọn)

• Dễ dàng khởi tạo lại bằng cách sử dụng một công tắc mã hóa

• Tay quay để điều chỉnh thủ công bên ngoài với động cơ bị cắt

• Lắp ráp đơn giản với van; trục chính được tự động kết nối sau khi điện áp điều khiển được áp dụng

• Nhiều bộ điều hợp cho phép thiết bị được lắp vào các van không SAUTER

• Hoạt động song song điện của 5 bộ truyền động

• Tùy chọn tham số có sẵn thông qua giao diện bus

2. Mô tả kỹ thuật Bộ điều khiển van 

• Nguồn điện 24 V ~ hoặc 24 V =

• Vỏ ba mảnh bằng nhựa màu vàng / đen chống cháy và niêm phong có mức độ bảo vệ IP54

• Hộp số không cần bảo trì làm bằng nhựa; trục chính và tấm cơ sở hộp số làm bằng thép

• Khớp nối van ổ đĩa được cấp bằng sáng chế

• Cột gắn bằng nhôm

• Giá đỡ làm bằng hợp kim nhẹ đúc cho khớp van với hành trình 20 mm và làm bằng nhựa cho van

phù hợp với đột quỵ 8 mm

• Kết nối điện (tối đa 1,5 mm²) với các đầu vít

• Hai đầu vào cáp ngắt cho phụ kiện vít số liệu được làm bằng nhựa M20 × 1.5

• Vị trí lắp, thẳng đứng theo chiều ngang, không treo

• Lực đẩy danh nghĩa 1000 N2